Com a homologação mundial de motores feita pela Comissão Internacional de Kart e pela Federação Internacional de Automobilismo (CIK/FIA), não foi só o mercado brasileiro que ganhou novos 'players'. Na Europa, a abertura da temporada com a Winter Cup - na Itália - foi marcada pela surpresa com a BMB. A fábrica italiana, integrante o Grupo Birel Spa, já conta com a experiência de produzir motores quatro tempos para provas de endurance e os propulsores do projeto Easy Kart, uma categoria monomarca idealizada pela Birel na Europa.

Em 2010, a BMB - liderada pelo engenheiro Carlo Boscolo - apostou suas fichas nas grandes competições e passou a produzir motores dois tempos para as divisões KF e KZ. A estreia da BMB aconteceu na Winter Cup e foi coroada pelo título na Super KF com o tcheco Libor Toman em dobradinha da Birel Spa com Sauro Cesetti.

Aliás, o motor de KF da fábrica - denominado RAF - chega ao mercado com inovações tecnológicas. A principal delas, o sistema de válvulas com dois estágios de abertura, que garante ao motor uma melhora significativa no torque em baixas rotações. O peso do propulsor também é destaque: cerca de 11 kg, ou algo em torno de 2 kg a menos que seus principais adversários no Velho Continente.

Já a linha de motores com marcha, os KZ - ou RAZ como foram chamados na BMB -, ainda não estrearam nas grandes competições. Mas a fábrica anuncia que entre as características desse propulsor, o peso reduzido é o grande destaque.


Foto - O motor de KF da BMB batizado de RAF (Crédito: Divulgação).




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